Olá, você sabia que na galley há procedimentos de segurança?
Para muitos e/ou a maioria não enxerga o quanto poderá ser prejudicial manter-se na galley.
Veja abaixo o porque devemos seguir as regras de segurança.
Muitos passageiros ficam curiosos em ver o funcionamento da galley, gostam de bater papo, esticar as pernas, porém, a maioria não sabe o quanto isso pode ser “perigoso” contrariando assim as normas de segurança.
Esta é uma situação muito comum, ou seja, a presença de pessoas (tripulantes ou não) na área da galley, que vão para este local para descansar, conversar, “esticar as pernas”, etc… formando as vezes um grupo numeroso, que contraria as normas de segurança.
A maioria das aeronaves possui máscaras de oxigênio do sistema fixo, em número compatível com o de Comissários que ocuparão aquela área.
A possibilidade de uma despressurização deve sempre ser considerada, e neste caso a situação pode ser complicada ainda mais, na eventualidade de existirem muitas pessoas ocupando este espaço, para as quais evidentemente não haverão máscaras em número suficiente, ocasionando sérios transtornos. Por isso, a melhor conduta é nunca permitir aglomerações nas galleys, que além de prejudicarem o andamento dos serviços podem agravar uma situação que poderia ser contornada de maneira mais simples.
Os meios para evitar que este fato venha ocorrer vão depender do bom senso e da sutileza de cada um de nós, o importante é estarmos sempre atentos e procurar manter as galleys em ordem e o mais desobstruídas possível.
Com relação as galleys vale lembrar sempre, que estas áreas são consideradas de extrema importância, não somente por abrigarem, na maioria das vezes, parte dos equipamentos de emergência, mas também por tratar-se de áreas de evacuação, em virtude das portas existentes. Em nome da segurança, deve permanecer nestas áreas, pessoal habilitado (Comissários) durante as decolagens e pousos, permitindo assim, numa possível evacuação de emergência, a rápida abertura da porta, acionamento da escorregadeira, e imediata coordenação da evacuação através daquela saída.
Mesmo que haja poltronas de passageiros desocupadas próximas às galleys, o Comissário deverá ocupar o seu assento. Todas as cortinas da galley devem estar presas durante as decolagens e pousos para não atrapalharem uma eventual emergência, bem como a área de acesso as portas, que deverá estar desobstruída e livres de objetos soltos, como carrinhos, trolleys, bagagens, térmicas e demais objetos utilizados no serviço de bordo.
Esses objetos estarão devidamente travados e guardados, durante decolagens, pousos, e também durante turbulências. Todo o sistema elétrico das galleys, deve permanecer desligado durante todas decolagens ou pousos.
Dicas de Inglês Aerotécnico – Vocabulário
Ceiling Height Indicator – Indicador de altura de teto; dispositivo que mede a altura das nuvens, da horizontal até o ponto iluminado, produzido por um projetor, tal como é visto de uma posição fixa.
Ceilometer – Instrumento eletrônico destinado a medir a altura das nuvens até 6500 metros durante o dia e até 10000 metros durante a noite.
Center of Pressure Travel – Movimento do Centro de Pressão; distância ao longo da corda de um aerofólio, sobre a qual o centro de pressão se move à medida que o aerofólio movimenta-se através de sua gama normal de ângulos de ataque. É medido em porcentagem do comprimento da corda a partir do bordo de ataque para trás, em direção ao bordo de fuga.
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