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Estávamos esperando a confirmação no site da Emirates. Dia 31.03.2012 acontecerá mais um Open Day na Emirates!

Intercity Premium Ibirapuera
Av. Ibirapuera, 2577 Moema – Sao Paulo/SP

Agora temos mais recomendações para você:

- Seu inglês tem que ser avançado!

- Sua vestimenta deve ser social;

- Você deve levar seu currículo em inglês;

- Duas fotos no tamanho das de passaporte: meninas com cabelo preso e maquiadas e todos devem estar com vestimenta adequada e sorrindo!

- 1 ou 2 fotos de corpo inteiro (não faz mal se a roupa for casual).

O que esperar no Open Day:

- A Emirates se apresentará e vocês assistirão vídeos da companhia;

- Perguntas e respostas;

- Teste escrito de inglês;

- Entrevista pessoal em inglês;

Um Open Day dura de 3 a 5 horas, dependendo do número de candidatos!

Aqueles que já participaram de outro Open Day devem observar um período de 3 meses entre eles.

Comunicado

Aproveitando esse veículo de contato com os alunos e interessados, a Wings vem colocar maiores detalhes sobre o treinamento prático do curso de Comissário(a) de Voo/ Aeromoça.

Como já é sabido, essa é uma etapa da formação do profissional comissário(a), integrante do curso ministrado pela Wings. Ocorre que, apesar de ser parte do curso, seu procedimento é autônomo e depende do preenchimento de certos requisitos a saber:

- Pagamento por parte do aluno, com no máximo 7 dias de antecedência das datas afixadas no mural da escola;

- Aluno deve ter realizado o  CCF/CMA;

- O aluno deve entregar a cópia do CCF/CMA na escola;

- O aluno deve, por fim, ter assistido as matérias teóricas necessárias e essenciais ao treinamento prático (matérias ministradas de acordo com o cronograma das escolas).

- Reunião de 40 alunos para cada treinamento prático.

Somente após o cumprimento de TODOS os requisitos acima é que o aluno estará apto à realização do treinamento prático!

A Wings, gostaria de tornar público também o fato de que somando-se os alunos do Curso de Comissário(a) de Voo/ Aeromoça da Wings Sorocaba e Wings São Paulo, atingiríamos com sucesso o número mínimo de alunos para levar ao treinamento no mínimo uma vez por mês.

Quando a Wings não consegue que todos os requisitos acima sejam preenchidos ao mesmo tempo, há a necessidade de troca da data da realização do treinamento prático. Fato esse que causa inúmeros aborrecimentos, inclusive e principalmente aos alunos que cumprem com todas as exigências para a realização do mesmo.

Por fim, vale ressaltar que, a maioria dos requisitos depende direta e exclusivamente do aluno do curso. Então, o aluno Wings deve atentar para o cumprimento dessas prerrogativas para que possa concluir com êxito, e dentro do tempo previsto, o curso de Comissário de Voo/ Aeromoça.

Nº de vagas por selva: 40 (nem mais nem menos).


OS AERONAUTAS E A QUESTÃO DA IDADE

 

Percebemos pelos e-mails que chegam até a Wings, que uma das maiores dúvidas dos potenciais profissionais da aviação é em relação à idade mínima e máxima para voar.

Logicamente, a questão da idade mínima vai muito além de um requisito das companhias aéreas. Somente aos 18 anos a pessoa atinge a maioridade e antes dessa idade sua atuação está limitada  aquilo que as leis brasileiras determinam.

Por exemplo, uma pessoa menor de 18 anos não pode realizar trabalhos noturnos, isso é expressamente proibido pela lei. Esse é só um exemplo, existem inúmeras outras restrições que tornariam o trabalho de um aeronauta impossível!

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Agora sim!!!!

O Open Day da Emirates em São Paulo está confirmadíssimo para o Domingo, dia 18 de março!

Intercity Premium Ibirapuera
Avenida Ibirapuera, 2577
Moema, Sao Paulo

Também teremos um Open Day em Belo Horizonte:
Rua Bahia, 916, 11F
Centro, Belo Horizonte

Vocês podem conferir as datas nesse link:

https://ekgrpapplications.emirates.com/careersonlineapps/CC_OPENDAYS/CabinCrewOpenDays.aspx

 

A Emirates está te dando uma oportunidade! Dia 31 de março a companhia realizará um ASSESMENT DAY aqui no Brasil. A grande diferença com os “Opens Days” que vocês já nos viram anunciar aqui no blog, é que para o ASSESMENT DAY é necessário que você se candidate lá no site da companhia. Note que só pode comparecer quem houver feito sua inscrição no link do fim do post!

Clique no link  abaixo e procure o ASSESMENT DAY do Brasil, clique em Register Now para marcar sua entrevista.

Não se esqueça que você estará se candidatando a uma vaga em uma Companhia internacional, portanto falar inglês e importante. Uma dica: faça sua inscrição toda em inglês!

EMIRATES’ ASSESMENT DAY BRAZIL – 31 de março de 2012

https://ekgrpapplications.emirates.com/careersonlineapps/CC_OPENDAYS/GlobalAssesmentDays.aspx?j=f&pub=/english

ATENÇÃO, no site da Emirates não está mais disponível o Assesment Day no Brasil para o dia 31 de março, qualquer mudança voltamos a comunicar!

Olá tripulação… como estão?

Vocês se lembram desse post? Pois bem, hoje voltamos a tratar do assunto para que vocês saibam o que é e para o que serve o canal de aprendizagem.

Os canais de aprendizagem são frutos de um estudo. De acordo com o estudo, cada pessoa aprende de uma maneira diferente, o teste do link do início desse post, serve para que você descubra qual é a sua forma de aprendizagem mais eficiente.

Note que o fato de seu resultado ser apenas um dos três canais, não quer dizer que você não seja capaz de aprender de outra forma. A grande sacada desse teste é otimizar o aprendizado de cada pessoa, e isso acontece descobrindo qual é a forma que recebemos melhor os ensinamentos.

Você fez o teste? Então confira aqui o resultado:

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A empresa Consultoria Wapiya está com vaga em aberto para Instrutor de Rampa (Serviços Aeronáuticos).

O instrutor de rampa irá ministrar treinamentos, planejamento, roteirização e execução de aulas, revisão e atualização de material instrucional.

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VAGA EM ABERTO PARA DESPACHANTE OPERACIONAL DE VOO

Companhia aérea está com vaga em aberto para Despachante Operacional de Voo para trabalhar no aeroporto de Viracopos, em Campinas/SP.

O Despachante Operacional de Voo deverá aplicar conhecimento de despacho de voo nacional e internacional. Confeccionar os planos de voo, analisar as condições previstas para a rota e aeródromos a serem voados, incluindo as alternativas. Planejar a navegação levando em consideração aspectos, como: peso de decolagem da aeronave e tempo de voo previsto na rota, para determinar as melhores rotas para voo.

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Fundada em 1986, a empresa espanhola tentava sobreviver por meio de uma aliança com a Qatar Airways, que não foi formalizada

MADRI – Passageiros lotavam os aeroportos espanhóis neste sábado, após a companhia aérea Spanair, abruptamente, cancelar todos os seus voos sem aviso prévio. “Enfrentando a falta de visibilidade financeira nos próximos meses, a companhia decidiu interromper todas as suas operações, como medida de cautela e segurança”, informou a companhia espanhola, em um comunicado divulgado na noite de sexta-feira. O último voo programado aterrissou na sexta-feira à noite, deixando para concorrentes como a Iberia, Vueling e Easyjet a tarefa de atender aos passageiros afetados.

A imprensa espanhola informava que cerca de 22 mil passageiros foram afetados apenas neste fim de semana pela suspensão das operações, mas a Associated Press não encontrou nenhum representante da empresa para confirmar a informação. Uma fila de 200 passageiros surpresos se formou na frente dos balcões da Spanair no aeroporto de Barcelona na noite de sexta-feira, após o anúncio.

A Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) informou que os aeroportos de Barajas, em Madri, e El Prat, em Barcelona, estavam funcionando “normalmente” a despeito do fim das operações da Spanair, segundo fontes da operadora de serviços em aeroportos e navegação aérea. Segundo a AENA, lounges especiais foram colocados à disposição para passageiros da Spanair.

Fundada em 1986, a empresa tentava sobreviver por meio de uma aliança com a Qatar Airways, que não foi formalizada. “A direção da Spanair lamenta o ocorrido e pede perdão por todos aqueles afetados por essa situação”, destacou o comunicado.
A autoridade regional da Catalunha, que detém parte do controle da empresa, afirmou que não tem condições de aumentar a fatia de sua participação na companhia em razão da crise que levou ao corte do orçamento e dos limites determinados pela União Europeia. As informações são da Dow Jones.

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